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Seoul BUS : 首爾公車

首爾公車系統

Seoul Bus system is an?advanced?mass-transportation system.
It is very easy to access, and able to transit among Seoul and part of Gyeonggi province.
(if you possess T-money it will charge with discount)
The fare is low considering Seoul’s inflation and life cost level.
It consists of Red, Blue, Green and Yellow lines, which depends on distance.
(Red Buses rotate longer distance lines while Yellow buses runs shortest lines)

*簡化公車路線
*將公車區分?四種
*以統合轉乘距離比例制取代固定費用制,統合地鐵車資與公車車資
*以公車號碼來標示首爾的地區,藉以辨別公車的起點與終點.
*設置衛星通訊系統,利用手機或PDA等行動裝置可確認公車抵達公車站或目的地的時間

全票(19歲以上)/?少年(13~18歲)/小學(7~12歲)/6歲以下免費

幹線(藍色)公車:於首爾市區內行?長距離的公車

T-money 全票:1050 ?少年:720 小學生:450
現金 全票:1150 ?少年:1000 小學生:450

 

支線(綠色)公車:連接幹線公車與地鐵,或在地區內行?的公車

 

T-money 全票:1050 ?少年:720 小學生:450
現金 全票:1150 ?少年:1000 小學生:450

 

 

廣域(紅色)巴士:快速行?於首爾與?近首都圈城市間的巴士

T-money 全票:1850 ?少年:1360 小學生:1200
現金 全票:1950 ?少年:1800 小學生:1200

 

循環(黃色)公車:因應各種通行需求的機動型公車

T-money 全票:850 ?少年:560 小學生:350
現金 全票:950 ?少年:800 小學生:350

單位:韓元

轉乘票價

* 基本車資?10公里之後,每5km加收100韓元。
* 公車轉乘公車、從公車轉乘捷運或在捷運站內轉乘時,皆適用統合車資規則。
* 韓國公車必須在上下車感應交通?,?在30分鐘之內轉乘方能獲得轉乘折?優惠。

 

首爾市交通? ? T-money

可於地鐵站或貼有T-money標示的便利商店或自動販賣機購買。
T-money?可用於公車與捷運的首爾市交通?(在可用信用?付費的計程車上也可使用) 。
儲?可在T-money經銷商或儲?機上進行,最少儲?1,000韓元,最多90,000韓元。

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